2025年7月7日閲覧. ^ ジョブズ航空は,ハイブリッド・パワー VTOL機をテストに成功,今後の軍用・民間用への重要な一歩を踏み出した. Joby Aviation successfully test-flew its hybrid-electric VTOL aircraft on Nov. 7, 2025, marking a key step toward future military and civilian use.

ジョビー航空は,L3ハリステクノロジーズのプロジェクトを発表した3ヶ月後に,カリフォルニアの施設で2025年11月7日にタービン・電気ハイブリッドVTOL航空機を初めて飛行した. Joby Aviation flew its turbine-electric hybrid VTOL aircraft for the first time on November 7, 2025, at its California facility, three months after unveiling the project with L3Harris Technologies. 航空機はハイブリッドタービン・パワートレインとジョビーの電気エアタクシープラットフォームと自動運転のスーパーパイロットシステムを組み合わせ,民間および防衛用途の範囲を拡大しています. The aircraft combines a hybrid turbine powertrain with Joby’s electric air taxi platform and autonomous SuperPilot system, extending range for civilian and defense use. L3ハリスは高度なセンサーと自律性を使って 軍用任務や 配備任務や 忠実なウィングマン任務に 航空機を適応させています L3Harris is adapting the aircraft for military roles like logistics and loyal wingman missions using advanced sensors and autonomy. 米国政府は,次世代の自律型ハイブリッド機のためのFY2026の資金を90億ドル要求している. The U.S. government has requested $9 billion in FY2026 funding for next-gen autonomous, hybrid aircraft. ジョブは,政府の顧客のために2026年度の運用デモを先行するさらなる試験を計画している. Joby plans further testing ahead of 2026 operational demonstrations for government clients.