ホンダ初の専用EVであるスーパー・ワンが2026年末にオーストラリアで発売され,コンパクトでスポーツ的なデザインで35,000ドル以下の価格で都市部ドライバーをターゲットにする. Honda's first dedicated EV, the Super-One, to launch in Australia late 2026, targeting city drivers with a compact, sporty design and sub-$35,000 pricing.

ホンダはコンパクトなスーパー・ワン・エレクトリック・ハッチバックを2026年末までにオーストラリアで発売すると発表しました. Honda has confirmed its compact Super-One electric hatchback will launch in Australia by late 2026, marking the brand’s first dedicated EV there. 日本製のケイ・プラットフォームをベースに,輸出のために拡大したこの車は,ドライバー中心のキャビン,スポーツ的な座席,ミニマリストなダッシュボード,シミュレーション性能のための紫色のBOOSTボタンを持つ楽しい,都市中心のランナバウトとして設計されています. Based on a Japanese Kei platform but enlarged for export, the car is designed as a fun, urban-focused runabout with a driver-centric cabin, sporty seats, a minimalist dashboard, and a purple BOOST button for simulated performance. それ に は , 後部 の 限ら れ た スペース と 小さな ブーツ が 含ま れ て おり , 市 の 車 が 実用 性 以上 の もの を 目標 に し て い ます。 It features limited rear space and a small boot, targeting city driving over practicality. 公式の仕様は発表されていないが,未確認の報告では295kmの範囲を示唆しており,価格がシビックより安く見込まれるが, BYD DolphinやMG 4のような中国製のEVに競争するために35,000ドルを下げなければならない. While no official specs have been released, unconfirmed reports suggest a range of around 295km, and pricing is expected to be cheaper than a Civic, though it must undercut $35,000 to compete with budget Chinese EVs like the BYD Dolphin and MG 4. ホンダ は オーストラリア の 道路 用 の 車 を 調整 する ため , 地元 で テスト を 行ない ます。 Honda will conduct local testing to adapt the vehicle for Australian roads.