チェリーは2023年にオモダ5 SUVでオーストラリアに戻り,最初の1年で5000台を超えるユニットを販売し,最高15台の自動車ブランドに進出した. Chery returned to Australia in 2023 with the Omoda 5 SUV, selling over 5,000 units in its first year and entering the top 15 car brands.

スバル , ニッサン , フォルクスワーゲン , チェリー は それぞれ 独特 の 道 を 通っ て オーストラリア に 入り まし た。 Subaru, Nissan, Volkswagen, and Chery each entered Australia through distinct paths. 1961年にデビューしたスバルは,過熱に弱いスバル360で最初は失敗したが,1994年のインプレザWRXやフォレスターやアウトバックなどの後のモデルが評判を確立した. Subaru’s 1961 debut with the overheating-prone Subaru 360 failed initially, but the 1994 Impreza WRX and later models like the Forester and Outback built its reputation. 最初のEVであるSolterraは2023年11月に発売されたが,よりよい範囲と価格で更新されたバージョンが現在入手可能であるにもかかわらず,最も遅い売り上げである. Its first EV, the Solterra, launched in November 2023 but remains its slowest seller, though an updated version with better range and pricing is now available. ニッサンとフォルクスワーゲンは,X-Trayやゴルフなどの人気モデルで長期的な存在を確立した. Nissan and Volkswagen established long-term presences with popular models like the X-Trail and Golf. チェリーは,安全性や規制上の問題により2011年に退社した後,2023年にオモダ5 (現在はC5) SUVで復帰し,最初の1年で5,000台以上を販売し,オーストラリアのトップ15の自動車ブランドに昇格しました. Chery, after a 2011 exit due to safety and regulatory issues, returned in 2023 with the Omoda 5 (now C5) SUV, which sold over 5,000 units in its first year, helping it rise into Australia’s top 15 car brands.