カナダは,最も高度な研究船であるCCGS Natalak Nappalukを派遣し,8年間の遅延と170億円もの費用が上昇し,CCGSハドソンに取って代わった. Canada delivers its most advanced research ship, the CCGS Naalak Nappaaluk, after an eight-year delay and $1.47 billion cost rise, to replace the CCGS Hudson.

カナダは8年間の遅れと147億ドルものコストの上昇の後,最大かつ最先端の科学船であるCCGS Naalak Nappaalukを配達しました. Canada has delivered the CCGS Naalak Nappaaluk, its largest and most advanced science vessel, after an eight-year delay and a cost surge to $1.47 billion. 国家造船戦略に基づいてシースパン造船所によって建造されたこの船は、退役したCCGSハドソンに取って代わり、カナダ漁業海洋省の主要な海洋研究プラットフォームとして機能します。 Built by Seaspan Shipyards under the National Shipbuilding Strategy, the ship replaces the retired CCGS Hudson and will serve as Fisheries and Oceans Canada’s primary ocean research platform. 研究室、サンプルシステム、そして北極圏で可能な設計により,気象調査,漁業監視,沿岸警備隊の任務をサポートする. Equipped with labs, sampling systems, and Arctic-capable design, it supports climate research, fisheries monitoring, and Coast Guard missions. イヌイットの長老にちなんで名付けられたこの船は ハリファックスに本港を構え 2026年に運航を開始します Named for an Inuit elder, the vessel will be homeported in Halifax and enter service in 2026.