アメリカによる関税は日本の自動車輸出を激減させ,2025年初頭には主要自動車メーカーに莫大な損失をもたらした. U.S. tariffs slashed Japan’s auto exports and triggered massive losses for major automakers in early 2025.

2025年4月に制定された米国の関税は,日本の主要自動車メーカーに深刻な影響を及ぼし,その結果,2025年会計年度の前半に合計で1.5兆円 (90億7000万ドル) の損失が推定されています. U.S. tariffs enacted in April 2025 have severely impacted Japan’s major automakers, resulting in a combined estimated loss of 1.5 trillion yen ($9.7 billion) for the first half of fiscal 2025. 日産,マツダ,三は純損失を報告し,トヨタ,ホンダ,スバルは急激な利益減少を記録し,トヨタは2008年以来初の北米営業損失を報告した. Nissan, Mazda, and Mitsubishi reported net losses, while Toyota, Honda, and Subaru saw sharp profit declines, with Toyota posting its first North American operating loss since 2008. 企業 は 米国 の 価格 を 上げ て 市場 の 株式 を 守る こと を 避け , 価格 の 上昇 に 伴っ て 余白 が 悪化 し まし た。 Companies avoided raising U.S. prices to protect market share, worsening margins amid rising costs. 米国は関税率を15%に下げたが,国内投資の増加を図るための圧力はR&Dから資金をそそられる可能性がある. Although the U.S. reduced the tariff to 15%, pressure to increase domestic investment may divert funds from R&D. 4月から9月にかけて,日本から米国への自動車輸出は,量的に22.7%と価値的に10.2%減少し,国の脆弱な経済回復を脅かした. Japan’s auto exports to the U.S. fell 22.7% in volume and 10.2% in value from April to September, threatening the country’s fragile economic recovery.