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flag フォードはテスラと中国のEVが 設計を上回ったことを発見し 2027年までに50億ドルものオーバーホールと 3万ドルの新しい電気ピックアップを 実現しました

flag フォードのジム・ファーリーCEOは テスラと中国のEVの解体で,モスタング・マッハ-Eがモデル3よりも約1マイルも多くの配線を持つなど,大きなエンジニアリングの利点が明らかになったことを明らかにし,戦略的な見直しを促した. flag 2024年には50億ドルもの損失を被ったにもかかわらず フォードは5億ドルを投資して ケンタッキー州の工場を改装し 2027年には30,000ドルの電気ピックアップを開発しています flag Farleyは中国自動車メーカーに対し、その利用能力と技術的優位性を強調し、2025年に記録販売が行われていたにもかかわらず、米国のEVの養子縁組は5%ほど低いままであると警告している。

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