ヴィクトリアは,公益団体の支持を得て,学校付近の30km/h速度制限を提案している. Victoria proposes 30km/h speed limits near schools to boost safety, backed by public support.

Infrastructure Victoriaが2025年11月に発表した30年間のインフラストラクチャ戦略では,数人の著名な歩行者や自転車乗りの死後,安全性を向上させるために,学校,遊び場,保育所付近の地元の道路で,時速制限を30kmに下げることを推奨しています. A new 30-year infrastructure strategy released by Infrastructure Victoria in November 2025 recommends lowering speed limits to 30km/h on local streets near schools, playgrounds, and childcare centers to improve safety after several high-profile pedestrian and cyclist deaths. この提案は,公的提出の80%近くが支持するが,2018年以降、メルボルンのヤラ市で裁判を実施し,旅行時間に著しく影響を及ぼさずにリスクを減らすことを目的としている. The proposal, supported by nearly 80% of public submissions, builds on trials in Melbourne’s City of Yarra since 2018 and aims to reduce risks without significantly affecting travel times. また,主要地方の都市では,自転車道の整備が強化され,通勤運賃削減が求められる。 6,000のソーシャルハウスを建設する15年計画と,5年間の廃棄物の浮揚型フレームワークが求められる. It also calls for expanded protected bike lanes in major regional cities, off-peak commuter fare reductions, a 15-year plan to build 60,000 social homes, and a five-year waste levy pricing framework. ヴィクトリア政府は12ヶ月の対応をとる. The Victorian government has 12 months to respond.