Emblerは,顧客の欠如や政府支援の欠如により,次世代のターボプロダクションプログラムを中止した. Embraer canceled its next-gen turboprop program due to lack of customers and government support.

エムブララーは,次世代のターボプロダクションプログラムを中止し,効率の向上と騒音の軽減を目的として,70〜90パーセクの航空機の開発を終えた. Embraer has canceled its next-generation turboprop program, ending development of a 70- to 90-passenger aircraft with rear-fuselage engines intended to improve efficiency and reduce noise. 社長のフランシスコ・ゴメス・ネトは2025年第3四半期業績報告の電話で,新規顧客と政府の支援の欠如を理由に,この決定を確認した. CEO Francisco Gomes Neto confirmed the decision during the company’s third-quarter 2025 earnings call, citing lack of launch customers and government support. E175-E2は,米国の範囲制限により保持されているが,エムブララーはE175-E1を生産し続けている. The E175-E2 remains on hold due to U.S. scope clause restrictions, while Embraer continues producing the E175-E1. 失敗にもかかわらず,同社は310億ドルの注文残高を報告し,詳細はまだ入手できていないが,エグゼクティブ,商業,防衛航空の将来のプロジェクトを暗示した. Despite the setback, the company reported a $31 billion order backlog and hinted at future projects in executive, commercial, and defense aviation, though details are not yet available.