オーストラリアの軍事基地近くに保管されている数千台の未売れた中国の電気自動車は 監視リスクや 炭素クレジットの誤った請求に関するセキュリティ上の懸念を招く. Thousands of unsold Chinese EVs stored near Australian military bases spark security concerns over surveillance risks and misleading carbon credit claims.

BYDやCherryのモデルを含む数千台の未売の中国製の電気自動車は,RAAF Base Amberleyのようなオーストラリアの軍事施設の近くに保管されており,内蔵カメラ,マイク,リモートソフトウェアアクセスによる潜在的な監視リスクに対する国家安全保障上の懸念を高めています. Thousands of unsold Chinese-made electric vehicles, including BYD and Chery models, are stored near Australian military sites like RAAF Base Amberley, raising national security concerns over potential surveillance risks due to built-in cameras, microphones, and remote software access. オーストラリアの炭素クレジット制度では、製造業者が販売しなかった自動車のインセンティブを主張し、EV販売データをゆがめている。 BYDは昨年5万 EVのクレジットを主張したが,わずか3万8000ドルだった。 Critics say Australia’s carbon credit system allows manufacturers to claim incentives for vehicles never sold, distorting EV sales data—BYD claimed credits for 50,000 EVs last year but sold only 38,000. 政府は,当該問題と計画を認めており,一方,国防省は当該状況を監視しているが,即時的な脅威は確認されていない. The government acknowledges the issue and plans to review point-of-sale reforms, while the Department of Defence monitors the situation, though no immediate threat has been identified.