ニューカッスル議員はNSWに,継続的なサービス問題の中で,老朽化し,信頼性が低いフェリーをゼロ排出船に置き換えるよう促しています. Newcastle MP urges NSW to replace aging, unreliable ferries with zero-emission vessels amid ongoing service issues.

ニューカッスル州議員のティム・クラカンソープは,ニュー・ウェールズ州政府に,都市で老朽化したフェリー船隊をゼロ排出船に置き換えるよう要請し,MVショートランドとMVハンターが長時間停電に直面しているため,MVハンターが2025年2月以降継続的に欠席していることを理由に,繰り返しサービス中断を理由にしています. Newcastle MP Tim Crakanthorp is calling on the NSW government to replace the city’s aging ferry fleet with zero-emission vessels, citing repeated service disruptions due to the MV Shortland and MV Hunter—both over 38 years old—facing prolonged outages, including the MV Hunter’s ongoing absence since February 2025. ニューカッスルに 清潔な交通の約束を広げて 州の電気化目標に 合わせるよう ミネス州の政府に要請した. He urged the Minns government to extend its clean transport commitments to Newcastle, aligning with state electrification goals. 交通大臣ジョン・グラハムは懸念を認め,フェリーの状態評価,潜在的な電化を含む,将来の計画に情報を与えることを確認しました. Transport Minister John Graham acknowledged concerns and confirmed a condition assessment of the ferries, including potential electrification, will inform future planning.