2026年のフォード・エベレストは,今では4WD,単一ターボ・ディーゼル,高値で59,490ドルしか提供していない. The 2026 Ford Everest now only offers 4WD, a single-turbo diesel, and higher prices, with a starting price of $59,490.

2026年 フォード・エベレストは 4輪ドライブでのみ利用可能です リアサイクルのドライブモデルが停止し バイオターボ・ディーゼルエンジンが 始動しました The 2026 Ford Everest is now only available with four-wheel drive, as rear-wheel drive models have been discontinued and the bi-turbo diesel engine phased out in favor of a single-turbo version to meet emissions standards. ベース Ambiente 4×4は,道路上での出荷前に59,490ドルからスタートし,2025年初頭から250ドル増加し,レンジのスタート価格は5,250ドル上昇した. The base Ambiente 4×4 starts at $59,490 before on-roads, a $250 increase from early 2025, with the range’s starting price up $5,250. 内部は,きれいなデザイン,ソフトタッチの材料,体ボタン,反応10.1インチの肖像画のタッチスクリーンなどを構成する,実用的かつよく作られている. The interior remains practical and well-built, featuring a clean design, soft-touch materials, physical buttons, and a responsive 10.1-inch portrait touchscreen. 選択肢が少なく,価格が高くなる場合, Isuzu MU-X や GWM Tank 500 のようなライバルに対する競争力に影響を与えるかもしれませんが,Everestは,優れたオフロード性能,洗練された乗り方,そして堅牢なアクセサリーエコシステムで強い魅力を維持しています. While fewer options and higher prices may affect competitiveness against rivals like the Isuzu MU-X and GWM Tank 500, the Everest maintains strong appeal with capable off-road performance, a refined ride, and a robust accessory ecosystem.