SEMA 2025で発表されたホンダのOdyssey Type Rは,V6を410kWのターボエンジンと交換し,ミニバンをマニュアルトランスミッションと攻撃的なスタイリングで高性能のフロントホイールドライブスリーパーに変えました. Honda's Odyssey Type R, unveiled at SEMA 2025, swaps its V6 for a 410kW turbo engine, transforming the minivan into a high-performance front-wheel-drive sleeper with manual transmission and aggressive styling.

SEMA 2025で発表されたホンダ・オデッセイ・タイプRは,3.5リットルV6を410kWを超える2.0リットルターボチャージングエンジンを搭載したシビック・タイプRに交換することで,ファミリーミニバンを高性能スリーパーに変容させます. The Honda Odyssey Type R, unveiled at SEMA 2025, transforms the family minivan into a high-performance sleeper by replacing its 3.5-liter V6 with the Civic Type R’s 2.0-liter turbocharged engine, upgraded to over 410kW. 動力は前輪に 6段マニュアル・制限滑り差分で送られ 下落式サスペンション,適応式ダッパー,高性能タイヤが搭載されています Power goes to the front wheels via a six-speed manual and limited-slip differential, with lowered suspension, adaptive dampers, and high-performance tires. 微妙な外装変更には,Type Rのバッジ,換気フード,黒い装飾,および後部ディフューザーが含まれる.インテリアには赤い縫い目,シートベルト,およびマニュアルシフトが搭載されている. Subtle exterior changes include a Type R badge, vented hood, blacked-out trim, and a rear diffuser, while the interior features red stitching, seat belts, and a manual shifter. 攻撃的なパワートレインにもかかわらず バンは 株式のような外観を維持しています Despite its aggressive powertrain, the van maintains a stock-like appearance.