2025年11月3日,クルーは環境リスクのためにBCのビーチから11台の大きなタイヤを除去し,所有者は特定されなかった. On Nov. 3, 2025, crews removed 11 large tires from a BC beach due to environmental risks, with no owner identified.

2025年11月3日,グリーンウェイズ・ランド・トラストとカナダの漁業海洋省を含む9つの機関から派遣された乗組員は,ブリティッシュ・コロンビア州キャンベル川近くのビーチから11台の巨大な産業用タイヤを撤去しました.それぞれ約4トン重で,おそらくスタイロスチロールで満たされていた. On November 3, 2025, crews from nine agencies, including Greenways Land Trust and Canada’s Department of Fisheries and Oceans, removed 11 massive industrial tires—each weighing about four tonnes and likely filled with Styrofoam—from a beach near Campbell River, British Columbia. マイクロプラスチック汚染の可能性により環境リスクをもたらすタイヤは、車両が現場にアクセスできなかったため、鎖でつながれた後、タグボートとトラックで運び出されました。 The tires, posing environmental risks due to potential microplastic pollution, were hauled off by tugboat and truck after being chained together, as no vehicles could access the site. 30 人 近く の 自発 奉仕 者 が , 以前 に は 小さな スティロフォム の 破片 を 一掃 する の を 助け て い まし た。 Nearly 30 volunteers had previously helped clear smaller Styrofoam debris. DFO は タイヤ の 持ち主 を 識別 でき ず , さらに 注解 を 辞退 し , その 調査 が 続け られ て いる こと に 気づき まし た。 DFO could not identify the tires’ owner and declined further comment, noting its investigation continues. このグループは,今後の海洋破片事件に備える対策本部を形成している. The groups are forming a task force to prepare for future marine debris incidents.