インドの燃料輸出は2025年10月21日閲覧. ^ "国内需要の高騰と精製問題により21%減少,主要燃料に影響を及ぼす". India's fuel exports fell 21% in October 2025 due to higher domestic demand and refinery issues, affecting all major fuels.

インドの燃料輸出は2025年10月に21%減で,1日当たり125万バレルとなった.これは,祭りの季節に国内需要の増加とHPCLのムンバイ施設を含む精製所の停電によって引き起こされた. India's fuel exports dropped 21% in October 2025 to 1.25 million barrels per day, driven by rising domestic demand during the festive season and refinery outages, including at HPCL’s Mumbai site. 輸出の減少はガソリン,ディーゼル,航空燃料に影響を与え,ディーゼル輸出は12.5%減少した. Export declines affected petrol, diesel, and aviation fuel, with diesel exports falling 12.5%. リライアンスやナヤラ・エナジーのような製油会社は 国内供給を優先し,ナヤラは現地供給を 9万バレルに増やした. Refiners like Reliance and Nayara Energy prioritized domestic supply, with Nayara increasing local deliveries to 90,000 bpd. ロシアの原油に対する制裁とEUの価格上限が 将来の輸入と輸出に 影響を与える見込みですが 需要が安定するにつれて 11月と12月に反発すると 分析者は予想しています Sanctions on Russian crude and upcoming EU price caps are expected to impact future imports and exports, but analysts anticipate a rebound in November and December as demand stabilizes.