ホンダは2027年に米国でSUVとトラック用のV-6ハイブリッドシステムを導入し,効率と性能を向上させました. Honda launches 2027 V-6 hybrid system for U.S. SUVs and trucks, boosting efficiency and performance.

ホンダは米国におけるハイブリッド戦略を加速し, パイロット,パスポート,リッジライン,オデッセイなどのより大きなモデルで 2027年にデビューする新しい 3.0リットルV-6ハイブリッドシステムを発表しています. Honda is accelerating its U.S. hybrid strategy, unveiling a new 3.0-liter V-6 hybrid system set for 2027 debut across larger models like the Pilot, Passport, Ridgeline, and Odyssey. システムは、燃料効率の30%,加速率の10%,翼やオフロードのパフォーマンスを強化し,AWDのバックモーターとギアの変更のための新しいS+Shift系を特徴とする. The system promises 30% better fuel efficiency, 10% faster acceleration, and enhanced towing and off-road performance, featuring a rear electric motor for AWD and a new S+ Shift system for simulated gear changes. 軽度の中央サイズのプラットフォームでは,最大90kgの重量が減少し,部品の共有が高まる. A lighter, modular midsize platform will reduce weight by up to 90 kg and boost parts sharing. ホンダのEV計画はGMとの提携が崩壊した後,停滞したものの,同社は現在,北米向けハイブリッドに注力しており,2030年までに年間200万台以上のハイブリッドを販売する目標を掲げています. While Honda’s EV plans stalled after its GM partnership collapsed, the company is now focusing on hybrids for North America, with a goal of selling over 2 million hybrids annually by 2030.