エレンホット港は2025年の最初の9ヶ月で中国-欧州の貨物列車2,904両を運航し,2024年より11.4%増加し",中道"経由での貿易を推進した. Erenhot Port handled 2,904 China-Europe freight trains in first nine months of 2025, up 11.4% from 2024, boosting trade via the "middle corridor."

2021年から2025年にかけて,インナー・モンゴルのスノーテット港が1万5000台以上の中国・ヨーロッパの貨物列車を処理し,"ミドル・廊下"の主な拠点となり,アジアとヨーロッパの140都市を,74の路線でつなぐ. From 2021 to 2025, Erenhot Port in Inner Mongolia processed over 15,000 China-Europe freight trains, serving as the main hub for the "middle corridor" and linking 140 cities across Asia and Europe via 74 rail routes. 現在,自動車や機械や電子機器などの高価輸出は,貨物の40%以上を構成している. High-value exports like automobiles, machinery, and electronics now make up more than 40% of cargo. ホホット税関によると,2025年の最初の9ヶ月で貨物列車の移動数は2,904件に達し,スマート監視システムによる効率の向上により,前年比11.4%増加しました. In the first nine months of 2025, freight train movements reached 2,904—an 11.4% year-on-year increase—driven by improved efficiency from smart supervision systems, according to Hohhot Customs.