信頼と競争力を高めるため 苦情に応えて 侵入的な運転補助装置を削減することを検討しています Hyundai explores reducing intrusive driver aids in response to complaints, aiming to boost trust and competitiveness.

ハンダイ・オーストラリアは,運転手の苦情を理由に,常にビープ音,攻撃的なレーンキーピング,注意監視などの, 運転手への侵入的な補助機能を, 減らすか,オプションにする方法を検討しています. Hyundai Australia is exploring ways to reduce or make optional intrusive driver assistance features like constant beeping, aggressive lane-keeping, and attention monitoring, following widespread driver complaints. 緊急ブレーキのような安全装置は重大評価されるが,過敏な警報と頻繁なインタフェースによって、多くの者がその効力を低下させ,その効力を低下させた. While safety-focused systems like emergency braking are valued, overly sensitive alerts and frequent nudging have led many to disable them, reducing their effectiveness. 株式会社はすでに2025年のパリサデハイブリッドに無口なオプションとショートカットのボタンを導入している. The company has already introduced mute options and shortcut buttons in its 2025 Palisade Hybrid. CEOのドン・ロマーノは 侵入的でない体験を提供することで ハンダイが注目されるのを助けられると言いました 特に中国の自動車メーカーが市場を拡大するにつれてです CEO Don Romano said offering a less intrusive experience could help Hyundai stand out, especially as Chinese automakers expand in the market. 規制や安全評価の要件にもかかわらず,ハイオンは運転者の信頼と安全性を向上させるために,実際の緊急事態でのみアラートを起動する方向に転換する可能性があります. Despite regulatory and safety rating requirements, Hyundai may shift toward activating alerts only during real emergencies to improve driver trust and safety outcomes.