トロントの運行が遅れていたのは 故ワールドシリーズ7にバスや列車が余ったにもかかわらず ファンをつなぐためだった Toronto transit delayed service after late World Series Game 7, stranding fans despite extra buses and trains.

トロントの交通機関が 2025年ワールドシリーズ第7試合の直後にサービスを延長しなかったことで反発に直面した. Toronto transit agencies faced backlash for not extending service after Game 7 of the 2025 World Series, which ended just after midnight. TTC は 余分 の 列車 や バス を 運転 し , 最後 の 列車 は 午前 1 時 45 分 ごろ に 出発 し まし た が , サービス は 予定 通り 午前 1 時 30 分 に 終わり , ファン の 中 に は 渋滞 し た 人 も い まし た。 Though the TTC ran extra trains and buses, with the last trains departing around 1:45 a.m., service ended at 1:30 a.m. as planned, leaving some fans stranded. メトロリンクスは,前シーズンの列車が全面的に運行していたものの,一晩中GOやUPエクスプレスのサービスを提供しないため,トラックの所有者及び乗務員の制限を引用した。 Metrolinx cited track ownership and crewing limits for not offering overnight GO or UP Express service, despite full trains during the postseason. TTCのCEOであるMandeep Laliは,群衆の迅速な清掃のために緊急計画が起動されなかったと述べた. TTC CEO Mandeep Lali said contingency plans weren’t activated due to quick crowd clearance. 評議員は,その反応を音痴と批判し,主要イベントのより良い計画を要求した. Councillors criticized the response as tone-deaf, calling for better planning for major events.