2025 年 9 月 27 日 , 飛行 機 の 左翼 は 滑走 路 の 近く に ある 風速 の ある 柱 に 当たり まし た。 On September 27, 2025, a plane’s left wing hit a windsock pole near a runway.

2025年9月27日,飛行機の左翼が滑走路の近くの電話の柱から作られた風の柱にぶつかった. On September 27, 2025, an aircraft's left wing struck a windsock pole made from a telephone pole near a runway. 一方,FAAは無人航空機の統合を強化するためにMOSAIC Phase 1を立ち上げ,NOTAMを再設計し,Archer Aviationの韓国企業とのパートナーシップを含む航空移動イニシアティブを強化しました. Meanwhile, the FAA launched MOSAIC Phase 1 to enhance unmanned aircraft integration, redesigned NOTAMs, and strengthened air mobility initiatives, including Archer Aviation’s partnership with Korean firms to advance eVTOL technology. FAAはSIGMETのような気象警報を発行し続けているが,Rotors n Ribs Fly-InやAffordable Flying Expoなどのイベントは,一般航空に対する公衆の関心が高まっていることを反映している. The FAA continues issuing weather alerts like SIGMETs, while events such as the Rotors ‘n Ribs Fly-In and Affordable Flying Expo reflect rising public interest in general aviation.