NTSBは、致命的な墜落事故や過去の事故を受けて、ボルトの緩みによる着陸装置のリスクについて、1,883機のリアジェット機の緊急検査を促している。 The NTSB urges urgent inspection of 1,883 Learjets over landing gear risk from loose bolts, following a fatal crash and prior incidents.

NTSBは、2月にアリゾナ州で起きた致命的な墜落事故とそれ以前の3件の事故を受けて、不適切に固定された保持ボルトに関連する着陸装置のリスクについて、1,883機のボンバルディア・リアジェット機の即時検査を要請した。 The NTSB has urged immediate inspection of 1,883 Bombardier Learjets over a landing gear risk tied to improperly secured retaining bolts, following a fatal February crash in Arizona and three prior incidents. 取締役会は2022年サービス・ブレチンにもかかわらず,影響を受けた航空機の12%しかチェックされていないと述べ,FAAに遵守を義務付け,メンテナンス後に視覚的なチェックを要求するよう促している. The board says only 12% of affected planes have been checked despite a 2022 service bulletin, and it is pushing the FAA to mandate compliance and require visual checks after maintenance. Bomboarderは命令をサポートしているが,FAAは航空省令を発令していません. Bombardier supports a mandate, but the FAA has not issued an airworthiness directive.