2025年12月までにオーストラリアで i30ハッチ生産が終了している。 高輸入コストと販売の減少により。 Hyundai is ending i30 Hatch production in Australia by December 2025 due to high import costs and declining sales.

ハンダイは2025年12月までにオーストラリアでi30ハッチの生産を終了し,市場でのほぼ20年の活動を終える予定です. Hyundai will end production of the i30 Hatch in Australia by December 2025, concluding nearly 20 years in the market. チェコの生産に転換した結果,1.5リットルの軽量ハイブリッドエンジンを導入したが,輸入関税により価格は最大12,000ドル上昇した. The move follows a shift to Czech production, which brought a 1.5-litre mild-hybrid engine but increased prices by up to $12,000 due to import duties. N ライン トリムのみが利用可能であり、手頃な価格のオプションは残っていません。 Only N Line trims remain available, with no affordable options left. I30Nハッチの将来は不確実で,顔面リフト計画と近日中のオールパワー3にかかわらず,後継は発表されていない. The i30 N Hatch’s future is uncertain, and no successor has been announced despite a planned facelift and the upcoming all-electric Ioniq 3. I30 Sedanは韓国ではハイブリッドオプションで継続しており、2025年においてハッチバックの売上は24.3%の増加を遂げる中,8.4%減少した. The i30 Sedan continues in Korea with hybrid options, while hatchback sales dropped 8.4% in 2025 amid a broader 24.3% decline in the small-car segment.