GMはMichで1700の雇用を削減し、オハイオ州では EVの需要が低下し、税のクレジットが終了し、ヤンでバッテリーの製造が開始された。 GM cuts 1,700 jobs in Mich. and Ohio due to weak EV demand and ending tax credits, pausing battery production in Jan. 2026.

一般自動車はミシガン州とオハイオ州の製造現場の約1,700件の雇用を削減しているが,その原因は,遅滞した電気自動車の需要と,連邦電子税の請求の終了を含め,移動規制の条件によるものである. General Motors is cutting about 1,700 jobs across its Michigan and Ohio manufacturing sites due to slower-than-expected electric vehicle demand and shifting regulatory conditions, including the end of federal EV tax credits. 休業はデトロイトのEV工場で1,200人、 オハイオ州ウォーレンのバッテリー工場で550人、 テネシー州で臨時休業する. The layoffs include 1,200 at a Detroit EV plant and 550 at a battery facility in Warren, Ohio, with additional temporary layoffs in Tennessee. テネシー州ウォレンとスプリングヒルの施設でのバッテリー生産は,アップグレードのために2026年1月から一時停止し,2026年半ばまでに再開される見込みである. Battery production at facilities in Warren and Spring Hill, Tennessee, will pause starting January 2026 for upgrades, with operations expected to resume by mid-2026. 影響 を 受け た 労働 者 は , 賃金 や 益 の 大半 を 保持 する か も しれ ませ ん。 Affected workers may retain most wages and benefits. 同 会社 は , 産業 上 の 調整 が 拡大 し て いる 中 で , 米国 の 製造 業 に 対する 誓約 を 再 確認 し まし た。 The company reaffirmed its commitment to U.S. manufacturing amid broader industry adjustments.