BMWは中国国内のオープンソース自動車イノベーションセンターに加入し,ソフトウェアで定義した車両のために地方のR&Dを強化した. BMW joins China’s open-source auto innovation center, boosting local R&D for software-defined vehicles.

BMWは中国のオープン・ソース開発推進センターに参加し,地方のR&D戦略に大きな一歩を踏み出した初の外国自動車メーカーとなった. BMW has become the first foreign automaker to join China’s Open Source Innovation Development Promotion Center, signaling a major step in its local R&D strategy. この動きは,ソフトウェアで定義した車両に対するBMWのプッシュをサポートし,中国におけるオープンソフトウェアソフトウェア・生態系の構築を目指している. The move supports BMW’s push toward software-defined vehicles and aims to build an open automotive software ecosystem in China. BMWは、オープンソースのプロジェクトと連携することで、イノベーションを加速させ,開発効率を向上させ、中国消費者にとってより個性の高い個人的かつ知的な運転体験を提供しようと努める。 By collaborating on open-source projects, BMW seeks to accelerate innovation, improve development efficiency, and deliver more personalized, intelligent driving experiences for Chinese consumers. 中国における企業の広域なR&Dネットワーク(4つのイノベーション拠点と3つのソフトウェア会社を含む)は,2026年の地方生産のNee Klesse 車両の発射前にそのデジタル機能を強化する. The company’s extensive R&D network in China—including four innovation hubs and three software firms—will bolster its digital capabilities ahead of the 2026 launch of locally produced Neue Klasse vehicles.