NASA の X-59 Quest は、初めて飛行に成功し、静かな超音速飛行技術のテストを行った。 NASA's X-59 Quesst successfully flew for the first time, testing quiet supersonic flight technology.

NASAのX-59 Quesstは,静かな音響ブームを発生させるように設計されたロックヒード・マーティン製の実験用航空機で,2025年10月28日にカリフォルニア州パームデールからエドワーズ空軍基地まで最初の飛行を成功裏に完了しました. NASA’s X-59 Quesst, a Lockheed Martin-built experimental aircraft designed to produce a quiet sonic boom, successfully completed its first flight on October 28, 2025, from Palmdale, California, to Edwards Air Force Base. NASAのニルズ・ラーソンによって操縦され,1時間7分の飛行は 250ノットと 12,000フィートまでのサブソニック速度で基本的な操作をテストし,飛行制御,航空電子,構造的整合性に関するデータを収集しました. Piloted by NASA’s Nils Larson, the 1-hour, 7-minute flight tested basic handling at subsonic speeds up to 250 knots and 12,000 feet, gathering data on flight control, avionics, and structural integrity. X-59のユニークな形は,陸上超音速飛行を禁止するFAAの規制の改正を図るため,音波ブームをソフトシュープに短縮することを目的としている. The X-59’s unique shape aims to reduce sonic booms to a soft thump, supporting efforts to revise FAA regulations banning overland supersonic flight. 将来のフェーズは,速度と高度を拡張し,音響性能を検証し,公益反応を評価するとともに,2030年までに期待される最新のノイズ基準で行う. Future phases will expand speed and altitude, validate acoustic performance, and assess public response, with updated noise standards expected by 2030. 航空 機 は NASA の アームストロング 飛行 研究 センター に 基づい て 運行 し ます。 The aircraft will remain based at NASA’s Armstrong Flight Research Center.