アイスランド航空は,2023年に3万人の乗客に被害を与えたイヴィアからの賠償金として5M-7Mを求めている. Icelandair seeks $5M–$7M in compensation from Isavia over 2023 strike affecting 30,000 passengers.

アイスランド航空は,空港運営会社であるイサヴィアから2023年のストライキによる損失の完全な補償を求め,飛行を妨害し3万人以上の乗客に影響を与え,推定費用は500万から700万ドルの間にある. Icelandair plans to seek full compensation from airport operator Isavia for losses from a 2023 strike that disrupted flights and affected over 30,000 passengers, with estimated costs between $5 million and $7 million. 航空会社は,レイキャビク・ケフラビク国際空港の航空管制官による将来の産業活動による影響を最小限に抑えるために,積極的な措置をとっている. The airline is taking proactive steps to minimize impact from potential future industrial actions by air traffic controllers at Reykjavik Keflavik International Airport. 一方,シンガポール・チャンギ空港は2024年に新しい旅客および貨物運送会社でネットワークを拡大し,2025年第2四半期には安定した旅客需要を報告した. Meanwhile, Singapore Changi Airport expanded its network in 2024 with new passenger and freight carriers, and reported steady passenger demand in Q2 2025. ロサンゼルスでは,LAWAは,LAXの貨物運送と空港運航を近代化するためのより広範な取り組みの一環として,2024年10月にインフラストラクチャの移転を含むMSC South貨物プロジェクトの進展を続けた. In Los Angeles, LAWA continued progress on the MSC South cargo project, including infrastructure relocation in October 2024, as part of broader efforts to modernize LAX’s freight and airfield operations.