デザイン変更により 車が追加され 交差点や緑地が削減され サイクリングの安全とアクセスに 害を及ぼすと 支持者達は怒っています Sydney Park Junction redesign adds cars, cuts crossings and green space, angering advocates who say it harms cycling safety and access.

シドニーパーク・ジャンクションの改定計画では 歩行者通路と緑地を取り除き 自動車スペースを追加し ミッチェル・ロードへの自転車道接続を妨げ サイクリストを歩道に追い込むことで批判が寄せられています A revised plan for Sydney Park Junction has drawn criticism for adding car spaces while removing pedestrian crossings and green areas, disrupting the cycleway’s connection to Mitchell Road and forcing cyclists onto footpaths. Sannikovも含め住民及び支持者は、この変化は安全を弱体化し、重要な国内都市圏内における積極的な交通手段を弱体化させるという。 Residents and advocates, including Sannikova, say the changes undermine safe, accessible active transport in a key inner-city area. NSWのための運送は,オリジナルの目標はそのままのままであると主張しているが,この更新は歩行やサイクリングのインフラの整備の低減を反映していると主張している. Though Transport for NSW claims original goals remain intact, skeptics argue the updates reflect ongoing underinvestment in walking and cycling infrastructure.