NHTSAは2000台のワロモ自動運転車を調査し,学校バスに停車する失敗をめぐって調査している. NHTSA investigates 2,000 Waymo self-driving cars over failures to stop for school buses.

米国国道交通安全局は,電燈を点灯し,長時間停止した学校バスの運転停止に失敗した者がいたという報道を受けて,約2000台のウェイモ自動車について,予備調査を開始した. The U.S. National Highway Traffic Safety Administration has launched a preliminary investigation into about 2,000 Waymo self-driving vehicles after reports that some failed to stop properly at school buses with flashing lights and extended stop arms. この調査は,子どもたちを保護するために設計された交通法に車両が従っているかどうかに焦点を当てています. 運転手なしで運転するウェイモのロボタクシーが, 停車していたバスを通り過ぎ, 学生が乗車したり,降りたりしていた事件の後です. The probe focuses on whether the vehicles comply with traffic laws designed to protect children, following an incident where a driverless Waymo robotaxi passed a stopped bus while students were boarding or exiting. ウェイモは,学校バス停の反応を改善し,さらなる変更を計画するためのソフトウェアは既に更新されていると語った. Waymo said it has already updated its software to improve school bus stop responses and plans further changes. この調査は,自律走行車の安全性に関する連邦政府の広域調査の一部であり,特に道路利用者の脆弱な対応に関する自主的システムの扱い方に関するものである. The investigation is part of broader federal scrutiny of autonomous vehicle safety, particularly how self-driving systems handle vulnerable road users. ワロモ は , 米国 の 大 都市 で 1,500 台 以上 の ロボット 軸 を 動かし , 国際 的 な 拡大 を 計画 し て い ます。 Waymo operates over 1,500 robotaxis in major U.S. cities and plans international expansion.