2025年1月号の墜落事故で67人死亡. 上院議員は,2031年までに航空安全の強化を推進する. After a January 2025 crash killing 67, senators propose mandatory aviation safety upgrades by 2031.

1月29日 レーガン国立空港で67人が死亡した事故の後,上院議員のマリア・キャントウェルとテッド・クルーズは,カントウェル・クラズ航空安全協定を導入し,2031年までに制御空域内のすべての航空機にADDS-Bを導入し,軍事及び政府による飛行の免除を廃止する. Following a January 29 mid-air collision at Reagan National Airport that killed 67 people, Senators Maria Cantwell and Ted Cruz introduced the Cantwell-Cruz Aviation Safety Agreement, proposing mandatory ADS-B In technology on all aircraft in controlled airspace by 2031, ending exemptions for military and government flights. この計画はまた,すべてのクラスBとクラスC空港の安全評価を義務付け,特に高密度地域での運用上の紛争に対処し,FAA-Dの協調と次世代の衝突回避装置の強化を図る. The plan also mandates safety reviews of all Class B and Class C airports to address operational conflicts, particularly in high-density areas, and strengthens FAA-DoD coordination and next-generation collision avoidance systems.