ステランティスは、米国の関税が課される中、ジープの生産をオンタリオ州からイリノイ州に移し、カナダの雇用と貿易に悪影響を及ぼしている。 Stellantis shifts Jeep production from Ontario to Illinois amid U.S. tariffs, harming Canadian jobs and trade.

ステランティスは、新型ジープの生産をオンタリオ州のブランプトン工場からイリノイ州に移しており、カナダの労働者や政府との約束を破っている。 Stellantis is moving production of a new Jeep from Ontario’s Brampton plant to Illinois, breaking commitments to Canadian workers and governments. アメリカのトランプ大統領が自動車やトラックに乗せた25パーセントの関税が,全国の安全保障請求により正当化され,カナダ自動車の輸出は年間15%削減され,年間のおよそ70億ドルの費用がかかると見積もられている. The shift follows U.S. President Trump’s 25% tariffs on cars and trucks, justified under national security claims, which have cut Canadian auto exports by 15% year-over-year and cost an estimated $7 billion annually. 第232条に掲げる関税人は,自動車,鉄鋼,半導体を含むカナダの主要産業を目標に,米国への投資を強制しようとする. The tariffs, imposed under Section 232, target key Canadian industries including auto, steel, and semiconductors, aiming to force investment into the U.S. この動きはカナダのハイテク製造基地を威嚇し,先例を定め,貿易の緊張が深刻化している中で既存の産業生産能力を保全するため緊急措置を講ずる. The move threatens Canada’s high-tech manufacturing base and sets a concerning precedent, prompting calls for urgent action to protect existing industrial capacity amid escalating trade tensions.