カリフォルニア州のある男性はウェイモのシステムをハッキングしたことを認め,50台の自動運転タクシーをデッドエンドストリートに派遣し,12時間妨害サービスを実施した. A California man admitted to hacking Waymo’s system, sending 50 self-driving taxis to a dead-end street and disrupting service for 12 hours.

23歳のカリフォルニアのソフトウェアエンジニア ライリー・ウォルツは 50台のウェイモの自動運転タクシーを サンフランシスコの行き詰まりの街に送り 会社のサービスを一時的に中断させたという 冗談を編み出したことを認めた A 23-year-old California software engineer, Riley Walz, admitted to orchestrating a prank that sent 50 Waymo autonomous taxis to a dead-end street in San Francisco, temporarily disrupting the company’s service. Willzはこれを"waymo DdoS"と記述し,システムオーバーロードをシミュレートする乗車要求の急上昇をまとめて,車両が夕暮れ頃に集まれるようにした. Describing it as a "Waymo DDoS," Walz coordinated the surge of ride requests to simulate a system overload, causing the vehicles to converge around dusk. このトリックは 観客の笑い声を引き出し 暫定的なサービス停止を引き起こし 自律運転車のネットワークの 潜在的な脆弱性を強調しました The stunt, which drew amusement from onlookers and triggered a temporary service shutdown, highlighted potential vulnerabilities in autonomous vehicle networks. 身体 的 な 障害 は 起き ませ ん でし た が , この 事件 は 中央 的 な 移動 システム の 信頼 性 に 関する 懸念 を 引き起こし まし た。 While no physical damage occurred, the incident raised concerns about the reliability of centralized mobility systems. サービスが再開されるまで 12時間ほど 障害者のためのウェイモの乗り物が 周辺に回ります Waymo disabled rides in the area for about 12 hours before restoring service. 以前のオンラインの悪ふざけで知られるWillzは、ソーシャルメディアで詳細をシェアした。 Walz, known for previous online pranks, shared details on social media.