ストラットフォードは,計画の却下後2年後,安全のために40km/hの住宅賃貸制限の低減を再検討する. Stratford revisits lowering residential speed limits to 40 km/h for safety, two years after rejecting the plan.

ストラットフォード市議会は2023年のスタッフ報告書を 検討中です 住民の限速を 50km/hから 40km/hに 引き下げることを推奨しています 環境保護団体"Climate Momentum"の請願と 議論を終わらせるための市議会の提案が 促しています Stratford city council is reconsidering a 2023 staff report that recommended lowering residential speed limits from 50 km/h to 40 km/h, prompted by a petition from the environmental group Climate Momentum and a council motion to end the discussion. 2021年1月1日閲覧. ^ この提案は,歩行者の安全の向上を目指すとともに,衝突で生存率を示すスタッフは,低速で40%から75%まで上昇する可能性がある. The proposal, first raised in 2021, aims to improve pedestrian safety, with staff noting survival rates in collisions could rise from 40% to 75% at the lower speed. 2023年の調査では,38%が賛成で50パーセントが反対で,主として執行に関する懸念が問題となっている. A 2023 survey showed mixed public support, with 38% in favor and 50% opposed, largely due to concerns about enforcement. 都道府県のインフラ局長は,当該報告書の返還は,決定がなされていないものの,公衆及び協議会の新たな関心から生じたと語った. The city’s infrastructure director said the report’s return stems from renewed public and council interest, though no decision has been made. 2年前にこの変更を実行すれば 220本の新しい看板に 23万5千ドルがかかるでしょう Implementing the change two years ago would have cost $235,000 for 220 new signs.