ニュージーランドは中国GSIを選任し,クック海峡に2本のレールを備えたフェリーを建設し,アレートに代え,2029年に配送した. New Zealand picks China’s GSI to build two rail-capable ferries for Cook Strait, replacing the Aratere, with delivery in 2029.

ニュージーランドは広州船舶インターナショナル(GSI)を選任し,2029年度にクック海峡運航ルートに200メートルの鉄道路線を新たに建設した. New Zealand has chosen Guangzhou Shipyard International (GSI) to build two new 200-meter-long, rail-enabled ferries for the Cook Strait route, with delivery set for 2029. この決定は,ライル大臣のウィンストン・ピータースが認めたものであるが,費用のかかるiReXプロジェクトを廃止した後,2020年度のオリジナルプランに逆戻りを図るものである. The decision, confirmed by Rail Minister Winston Peters, marks a return to the original 2020 plan after canceling the costly iReX project. フェリーは1500人の乗客と,道路及び鉄道の交通を担うものとする。 信頼性の高いクロスクロスクロス・サービスの回復を目指す. The ferries will carry 1,500 passengers and both road and rail traffic, aiming to restore reliable cross-strait service. 最終契約契約は,港の協定を含め,未だ交渉が行われており,同条の終結前に発表される. Final contract terms, including port agreements, are still being negotiated and will be announced before year-end. 古いインターアイランド・フェリー・アラテレは 廃棄物処理のために売却され,新しい船に 置き換えられる. The aging Interislander ferry Aratere has been sold for recycling to make way for the new vessels.