HS2第一段階のトンネル掘削は3.5マイルのブロムフォードトンネルを完成させたが,遅滞や資金問題も継続している. HS2’s first phase tunneling ends with completion of the 3.5-mile Bromford Tunnel, though delays and funding issues persist.

HS2の第1段階の最終トンネルが完成し,ウェーター・オートンから19ヶ月の掘削の後,エリザベスという410フィートのトンネル掘削機械がウォシュウッド・ヒースで突破しました. The final tunnel for HS2’s first phase has been completed, with a 410-foot tunnel boring machine named Elizabeth breaking through at Washwood Heath after 19 months of drilling from Water Orton. ブロンフォードトンネルは ロンドンからバーミンガムまでの140マイル路線で トンネル掘削が終了し 8台のTBMが集まって 940万トンもの土を 掘り下げました The 3.5-mile Bromford Tunnel marks the end of all tunnel excavations on the 140-mile route from London to Birmingham, with eight TBMs collectively removing 9.4 million tonnes of earth. 作業 は 今 で は コンクリート の 内壁 , 通気 孔 , 交差 路 に 移り ます。 Work now shifts to concrete lining, ventilation shafts, and cross passages. このプロジェクトは継続的な遅延と資金調達の課題に直面している。 特にエウストンでは,工事が停止したままである。 The project faces ongoing delays and funding challenges, particularly at Euston, where construction remains halted. オールドオーク・コモン (Old Oak Common) は,将来のアップグレードを待っているロンドン終点として機能します. Old Oak Common will serve as the London terminus pending future upgrades.