5人の自動車メーカーは、デセルゲイトから数年後の、排出の不正行為についてイギリスの裁判に直面している。 Five automakers face UK trial over alleged emissions cheating, years after Dieselgate.

自動車メーカーの5大企業であるフォード,メルセデス・ベンツ,日産,ピュジョー/シトロエン,ルノーが カーボンガス排出量検査結果を操作するソフトウェアを使用したとして 疑いがあることで 画期的な英国集団訴訟を 直面する.これは,フォルクスワーゲンが関与した ディーゼルゲイト事件からほぼ10年後のことです. Five major automakers—Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot/Citroen, and Renault—are set to face a landmark UK class action trial over allegations of using software to manipulate emissions test results, nearly a decade after the original Dieselgate scandal involving Volkswagen. この訴訟はイングランドとウェールズで 史上最大の訴訟で 22万の自動車所有者と 22の法律事務所が 巻き込まれていますが 5つの会社とも 訴訟を否定しています The case, the largest in English and Welsh legal history, involves 220,000 vehicle owners and 22 law firms, with all five companies denying the claims. 自動車の"クリーンディーゼル"車両は 実験室でのテストよりも 道路上で 窒素酸化物を多く排出し,世界規模で 約570億ドルもの罰金を科せられたことが判明した. The original scandal stemmed from the U.S. EPA’s discovery that Volkswagen’s “clean diesel” vehicles emitted far more nitrogen oxides on the road than in lab tests, leading to global penalties totaling around A$57 billion. フォルクスワーゲンは,それ以来,ほとんどのディーゼル旅客車両を段階的に廃止し,オーストラリアではわずか数台の商業モデルしか維持していない. Volkswagen has since phased out most diesel passenger vehicles, retaining only a few commercial models in Australia. イギリスの裁判の結果は,追加の自動車メーカーを裁判所に持ち込むことにつながる可能性がある. The outcome of the UK trial could lead to additional automakers being brought to court.