マハラシュトラ州は2025年10月11日からライセンシング,料金制限,運転手制限,言語要件を含むライドハイリングアプリの新しいルールを施行します. Maharashtra to enforce new rules for ride-hailing apps starting Oct. 11, 2025, including licensing, fare caps, driver limits, and language requirements.

Maharashraは,アプリベースのタクシー及びOla,Uber,RunchoなどのE-rickshawサービスに関する草案規則を発表した。 2025年10月11日閲覧. ^ a b c d e f g h i f g h i f g h i f g h i f g h i ". Maharashtra has released draft rules for app-based cab and e-rickshaw services like Ola, Uber, and Rapido, set to take effect October 11, 2025. 規制は,免許証の費用を10ラックムまで,キャブやオートには9年,バスには8年という年齢制限を義務付けています. The regulations mandate licensing with fees up to Rs 10 lakh, vehicle age limits of nine years for cabs and autos, and eight for buses. 激増料は基本料金の1.5倍に制限され,最低料金も基本料金の75%を下回らない. Surge pricing is capped at 1.5 times the base fare, with minimum fares not falling below 75% of the base rate. 運転者は毎日12時間限定,休養時間10時間,義務30時間訓練プログラムに係る. Drivers face 12-hour daily limits, 10-hour rest periods, and a mandatory 30-hour training program. 未 評価 の ドライバー ( 低い 2 個 の 星 ) は , 戻っ て 来る 前 に 再 訓練 し なけれ ば なり ませ ん。 Poorly rated drivers (below 2 stars) must retrain before returning. 5ラックムまでの乗客保険はオプションで,アプリはマラティ語,ヒンディー語,英語をサポートし,リアルタイムで位置を共有し,旅行の承認後にのみ目的地の可視性を確保する必要があります. Passenger insurance of up to Rs 5 lakh is optional, and apps must support Marathi, Hindi, and English, with real-time location sharing and destination visibility only after trip acceptance. 市民の意見は10月17日までに提出する. Public feedback is due by October 17.