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flag ボーイングは,FAAの承認を得て,安全評価と供給の課題の最中に毎月42機のジェット機に737ユーロの出力を増進させる.

flag ボーイングはFAAに対し,毎月38機から42機の38機のジェット機から737機の生産キャップを引き上げるよう要請している。 安全検査が継続中,徐々に回復する段階である. flag 2024年のドアプラグ事故の後で課された現在の制限は,FAAが厳格な監視を維持しているため,依然として有効です. flag ボーイングは品質システムが改善されていて 年末までに毎月42機を生産することを目標としていますが 供給者の問題や規制の遅れで 進展が遅れる可能性があります flag 危機前の生産水準への完全な回復はまだ遠いし,MAX 7とMAX 10の認証は2026年に予定されている.

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