ウッシの電気自動車の輸出は2025年初頭に31.9%増加し,シシャン地区の興業と世界的な拡大が主導した. Wuxi’s EV exports surged 31.9% in early 2025, led by Xishan district’s booming industry and global expansion.

江津県は,ヤダ技術グループその他のトップメーカーが運営する中国電気自動車産業の拠点として成長している. Wuxi, Jiangsu province, is a growing center for China’s electric vehicle industry, driven by Yadea Technology Group and other top manufacturers. 2025年上半期に,シシャン地区の二輪車EVの輸出は3億5000万米ドルに達し,前年比31.9%増加し,インドへの輸出は102.2%増加した. In the first half of 2025, the Xishan district’s two-wheeled EV exports reached $350 million, a 31.9% year-on-year increase, with exports to India rising 102.2%. この地域では,中国のトップ10EV株式会社6社と,全国市場の約3分の1の会計事業が実施されている. The region hosts six of China’s top 10 EV firms and accounts for about one-third of the national market. 世界 的 な 拡大 を 支える ため に , Xyshan は 9 か国 の 14 の 海外 倉庫 と , インドネシア , ベトナム その他 の 国々 の 20 以上 の 生産 基地 を 打ち上げ まし た。 To support global expansion, Xishan launched 14 overseas warehouses across nine countries and over 20 production bases in Indonesia, Vietnam, and elsewhere. 企業は地元のニーズに応える車を作っており 新しい産業公園や 貿易協会は国際市場へのアクセスを促進しています Companies are customizing vehicles for local needs, and new industrial parks and trade associations are boosting international market access.