ワシントン州は,新型ハイブリッドフェリーを2030年までに延期し,フロリダの船造工を選任して,お金を節約している. Washington State delays new hybrid ferries to 2030, choosing a Florida shipbuilder to save money.

ワシントン州フェリーは,新型ハイブリッド電気フェリーの取得を1年遅らせ,2029年8月1日ではなく2030年8月1日に期待される最初の船舶の取得を延期する. Washington State Ferries will delay receiving its new hybrid electric ferries by one year, with the first vessel now expected in August 2030 instead of 2029. 州は地元のニコルズ・ブラザーズよりフロリダのイースタン・シップビルディングを選び 納品時間が長いにもかかわらず 低価格のオファーを選んだ The state selected Florida’s Eastern Shipbuilding over local Nichols Brothers, opting for a lower bid despite a longer delivery timeline. この決定は,費用の節約によって推し進められ,50年以上ぶりに,国が外船造船法を施行した結果を示す. The decision, driven by cost savings, marks the first time in over 50 years the state has used an out-of-state shipbuilder. 批評 家 たち は , 遅延 , 過去 の プロジェクト の 問題 , 新しい 技術 の 信頼 性 に つい て 懸念 を 抱い て おり , フェリー の 当局 者 は , 経済 上 の 責任 と し て 必要 な 選択 を 擁護 し て い ます。 Critics remain concerned about delays, past project issues, and the reliability of new technology, while ferry officials defend the choice as necessary for fiscal responsibility.