ベトナムがGDPのシェアを高め,コストを削減し,2050年までに世界最大のハブになるための物流戦略を立ち上げました. Vietnam launches logistics strategy to boost GDP share, cut costs, and become a top global hub by 2050.

ベトナムでは,2035年までに物流のGDP貢献を57%に,2050年までに79%に増やし,2035年までに物流コストをGDPの12%から15%に削減することを目指して,2050年までビジョンを掲げて,2025〜2035年の国家物流戦略を立ち上げました. Vietnam has launched a national logistics strategy for 2025–2035 with a vision to 2050, aiming to boost GDP contribution from logistics to 5–7% by 2035 and 7–9% by 2050, while cutting logistics costs to 12–15% of GDP by 2035. この計画は,デジタル変換,緑成長,世界の5つのロジスティックス拠点の開発を推進する. The plan promotes digital transformation, green growth, and the development of five world-class logistics hubs. 2035年までに物流サービスの70~80%のアウトソーシング,2050年までにデジタル化の全面的な導入を目標に掲げています. It targets 70–80% outsourcing of logistics services by 2035 and full digital adoption by 2050, with goals to rank in the top 40 globally by 2035 and top 30 by 2050. この戦略は,スマートインフラ,気候変動の回復力,熟練した労働力,国際統合がベトナムを重要な世界的移転・流通拠点として位置づけることを強調する. The strategy emphasizes smart infrastructure, climate resilience, skilled labor, and international integration to position Vietnam as a key global transshipment and distribution hub.