オンタリオ州はブロール・セント・ウエストの自動車車線を復旧し,継続中の法律上の課題にかかわらず自転車レーンを維持している. Ontario restores a car lane on Bloor St. West, keeps bike lanes, despite ongoing legal challenge.

オンタリオ州はトロントのブロールストリート・ウエストの短期間の交通路を復旧しているが,2025年10月20日ごろから施行中の自転車自動車車線は保護されたまま維持されている。 Ontario is restoring a lane of vehicle traffic on a short stretch of Bloor Street West in Toronto while keeping protected bike lanes, starting around October 20, 2025, despite an ongoing appeal of a court ruling that deemed a provincial law to remove bike lanes unconstitutional. 75 万 ドル ( 約 1 億 2,000 万 円 ) に 上る この 計画 に は , サイクリスト の 安全 の ため の 防壁 や ボラード が 含ま れ て い ます。 The $750,000 project includes barrier curbs and bollards for cyclist safety. この 移動 は 7 月 の 裁判 所 の 判決 に 続き , トロント の 3 通り の 道路 で 自転車 の 車線 の 撤去 が 憲法 上 の 権利 に 反する こと が 明らか に なり まし た。 The move follows a July court decision that found the removal of bike lanes on three Toronto streets violated constitutional rights. 地方は,政治,法律,公共の安全の懸念をバランスしながら, 1月に予定されている控訴裁判所に判決を控訴し続けています. The province continues to appeal the ruling to the Court of Appeal, set for January, while balancing political, legal, and public safety concerns.