インドのパイロットが,エア・インディアの787機を停機させることを要求 システム障害が2回発生し,安全問題も提起された. Indian pilots demand grounding of Air India’s 787s after two system failures; safety concerns raised.

インドのパイロット連盟は,インド民航省に,最近起きた2つの重大なシステム障害の事故で,エア・インディアのボーイング787機をすべて停留するよう要請した. The Federation of Indian Pilots has urged India’s civil aviation ministry to ground all Air India Boeing 787 aircraft following two recent incidents involving critical system failures. 10月4日閲覧. ^ a b c d e f g h i-117は,接近中に未発のラーム風力タービンの発射を経験し,10月9日,ATI-154は、自動操縦機やエンジンの着陸装置や飛行制御装置の故障によりドバイに転換し,夜は手動着陸を要した. On October 4, flight AI-117 experienced an uncommanded ram air turbine deployment during approach, and on October 9, flight AI-154 was diverted to Dubai due to failures in autopilot, instrument landing, and flight control systems, requiring manual landing at night. パイロット たち は , 特に 航空 インド 号 が メンテナンス 責任 を 転嫁 し た 後 は , 電気 および 維持 上 の 問題 が 続い て いる と 報告 し まし た。 Pilots reported ongoing electrical and maintenance issues, especially after Air India shifted maintenance responsibilities. グループは安全リスクを理由に,完全な調査,特別DGCA監査,そして徹底的なチェックが完了するまで,地上停止を要求した. The group called for a full investigation, a special DGCA audit, and grounding until thorough checks are completed, citing safety risks. エア・インディアはAI-154の電気故障を否定しているが,システムの故障を認めている. Air India denies electrical failure on AI-154 but acknowledges system malfunctions. 航空当局のトップに2025年10月10日に手紙を送信されました. The letter was sent to top aviation officials on October 10, 2025.