DENSO, ASIIN,Blue Express はトヨタのbZ4X効率を向上させ,新電化技術で範囲を拡大させた. DENSO, AISIN, and BluE Nexus boosted Toyota’s bZ4X efficiency and range with new electrification tech.

DENSOは、AISINとBluETYPEと共同して、トヨタの更新されたbZ4Xの高電圧電化部品を開発した。 その中には、シリコンカルビド半導体と両面冷却装置による高電圧装置を含む。 DENSO, in collaboration with AISIN and BluE Nexus, has developed advanced electrification components for Toyota’s updated bZ4X, including a high-efficiency inverter with silicon carbide semiconductors and dual-sided cooling that cuts power loss by 70% and shrinks the core module by 30%. 28チャンネルの細胞電圧を ICに監視し 最新のセンサーを改良し バッテリーの精度と 安全性と 充電速度を向上させた A new 28-channel cell voltage monitoring IC and improved shunt current sensor enhance battery accuracy, safety, and charging speed. これらの革新は,コンパクトなEAxleシステムの一部であり,性能の向上,効率性,運転範囲の向上,運転範囲の向上を図り,トヨタの実用的な,持続可能な電気自動車の推進を支えている. These innovations, part of a compact eAxle system, boost performance, efficiency, and driving range, supporting Toyota’s push for practical, sustainable electric vehicles.