ポルシェのグローバル配送は2025年に6%減少し,中国の景気後退の影響を受けましたが,EVと911の強い需要の中で北米では増加しました. Porsche's global deliveries fell 6% in 2025, hit by China's slump, but rose in North America amid strong EV and 911 demand.

ポルシェは2025年9月まで世界的に226,026台の車を販売し,同比6%減少した.これは,国内競争の激化,経済的な逆風,そして高級品支出の減少により中国での26%の減少に起因した. Porsche delivered 226,026 vehicles globally through September 2025, a 6% decline year-on-year, driven by a 26% drop in China due to intense domestic competition, economic headwinds, and reduced luxury spending. 北米では5%増加し64,446台となり,ヨーロッパでは4%減少した.ドイツを除いて,ドイツでは16%の売上高が減少した. North America saw a 5% increase to 64,446 units, while Europe declined 4% excluding Germany, where sales fell 16%. 同社は,米国の関税とEVの採用の遅さを含む,継続する世界的な不確実性を圧力として挙げました. The company cited ongoing global uncertainty, including U.S. tariffs and slow EV adoption, as pressures. 以前のEVの野望にかかわらず,電撃車両は35.2パーセントを積んだ。 マカンSUVが先頭で成長し,新しい911モデルに対する強い需要が高まっている。 Despite scaling back earlier EV ambitions, electrified vehicles made up 35.2% of deliveries, with the Macan SUV leading growth and strong demand for the new 911 model. ポルシェは"価値より量"の戦略を維持しています. Porsche maintains a “value over volume” strategy.