フェラーリは,最初の電気自動車エルテッツァリ(エレット)を発射し,高速充電とリサイクル材料を備えた実用4つのドアモデルで,2026年の生産に備えている. Ferrari launches its first electric car, the Elettrica, a practical four-door model with fast charging and recycled materials, set for 2026 production.

フェラーリは初めての電気自動車エルテッケロカを公開した。 リアルで4階建ての大ツアーで、スーパーカーのパフォーマンスではなく、毎日使うように設計されている。 Ferrari has unveiled its first electric vehicle, the Elettrica, a practical, four-door grand tourer designed for daily use rather than supercar performance. 122KWの構造電池,800ボルトの建築,350KWの高速充電で作られるが,75%のリサイクルアルミニウムが使用され,敏速な処理のための47-53前の重量バランスが図られている. Built with a 122kWh structural battery, 800-volt architecture, and 350kW fast charging, it uses 75% recycled aluminum and features a 47-53 front-rear weight balance for agile handling. 60以上の特許を備えた家で育つこの自動車は,精巧な動力と実用的なパワートレーニング音を通して,運転者の感情を刺激する. Developed in-house with over 60 patents, the car prioritizes driver emotion through refined dynamics and real powertrain sound. 2026年、マルネロでフェラーリが新作のe-buildingを開催し、電気、ハイブリッド、内部燃焼モデルが融合する、技術的 中立に向かってブランドがシフトした里程標となる。 Production begins in 2026 at Ferrari’s new e-Building in Maranello, marking a milestone in the brand’s shift toward technology neutrality, where electric, hybrid, and internal combustion models coexist.