航空グループはFAAにドローン規制の変更を促し,安全上の危険と高度の予想の欠如を示唆する. Aviation group urges FAA to revise drone rule, citing safety risks and flawed altitude assumptions.

垂直航空協会は,垂直航空インターナショナルを率いるFAAに対し,潜在的ドローンの操作を超えようとするPart108の規定を改正するよう勧告しており,低空空間使用に関する誤った仮定に依り,特に,航空機が40フィート以下の運行をしていないという主張を主張している. The vertical aviation community, led by Vertical Aviation International, is urging the FAA to revise its proposed Part 108 rule for beyond visual line of sight drone operations, arguing it relies on flawed assumptions about low-altitude airspace use, particularly the claim that manned aircraft don’t operate below 400 feet—contradicted by routine helicopter use in emergency and agricultural operations. 同グループは,この規則で警告している。 衝突リスクが高まることや,操縦不能な航空機の不適切な無人ドローンが安全を弱体化させ,さらに強い検出・防護システム,防護区域の制限,リサイクルドローンの除去,40フィートの高度制限の解除を促すことを求める. The group warns the rule could increase collision risks, improperly prioritize drones over less maneuverable manned aircraft, and undermine safety, calling for stronger detect-and-avoid systems, restrictions on shielded areas, exclusion of recreational drones, and retention of the 400-foot altitude limit. 2025年8月6日に開かれたFAAの60日間の公的コメント期間は,関係者の大きな懸念を招いた. The FAA’s 60-day public comment period, opened August 6, 2025, has drawn significant stakeholder concern.