一時 的 な 鋼鉄 製 の 橋 が カンカルー 渓谷 の 老朽 化 し た ハンプデン 橋 に 取って代わっ て , 重い 車 が できる よう に なり ます。 A temporary steel bridge will replace Kangaroo Valley’s aging Hampden Bridge to allow heavier vehicles, pending assessments and repairs.

構造的に制限されたハンプデン橋の代わりに,カンガルー・バレーに一時的な単一車線の鋼鉄トラスト橋が計画されており,現在は車両を23トンに制限している. A temporary single-lane steel truss bridge is planned for Kangaroo Valley to replace the structurally limited Hampden Bridge, which currently restricts vehicles to 23 tonnes. 新しい 橋 は , 事前 に 敷か れ た 部分 を 用い て , 42.5 トン に 達する 車 を 通行 できる よう に なり , 恒久 的 な 補給 より も 速く 建設 できる もの と 見 られ て い ます。 The new bridge, using prefabricated sections, would allow vehicles up to 42.5 tonnes and is expected to be faster to build than a permanent replacement. しかし,必要な計画,環境及び遺産の評価,工学設計及び法律の審査などにより建設が延期される. However, construction is delayed by required planning, environmental and heritage assessments, engineering design, and legal reviews. それ まで の 間 , 修理 は 続け られ , 8 月 に は 9 個 の 破損 し た 梁 を 取り替え , 2026 年 に は さらに 12 個 の 梁 を 強化 し まし た。 In the meantime, repairs continue, including replacing nine damaged beams in August and strengthening 12 more in 2026. 長期的な選択肢は評価下にあり,決定は12ヶ月以内には期待される. Long-term options are under evaluation, with decisions expected within 12 months.