Robosys Autmationは2015年度Demen 2610のクルー船舶をより安全かつ効率的に沖縄の風力発電を行うため,再開発契約を締結した. Robosys Automation won a contract to retrofit a 2015 Damen 2610 crew vessel with AI autonomy for safer, more efficient offshore wind operations.

ロボシス・オートメーションは,乗組員移転船の2回目の改装をマークするVOYAGER AI自律システムで26メートルのDamen 2610Fast Crew Supplier船を改装する契約を獲得しました. Robosys Automation has won a contract to retrofit a 26-meter Damen 2610 Fast Crew Supplier vessel with its VOYAGER AI autonomy system, marking the second such retrofit for a crew transfer vessel. 2015年に建造された船は,ロイズ・レジスタによって分類され,双子キャタピラーC32エンジンで動いている.遠隔操作,自動ナビゲーション,電子ナビゲーションチャートを使用してCOLREGSに適合する衝突回避が得られます. The 2015-built vessel, classified by Lloyd’s Register and powered by twin Caterpillar C32 engines, will gain remote control, autonomous navigation, and COLREGS-compliant collision avoidance using Electronic Navigation Charts. このプロジェクトは、未公開のヨーロッパ人顧客が承認した事業では,クルーの移送やダイナミックな位置付けなどの沖縄の風力事業における安全と効率の向上を目的としている. The project, awarded by an undisclosed European client, aims to improve safety and efficiency in offshore wind operations like crew transfers and dynamic positioning. このシステムは,拡張可能な自律レベルをサポートし,既存の制御と統合し,海上風力発電の拡大と脱炭素化努力をサポートするために,インテリジェント・オートメーションの業界採用が増加していることを反映しています. The system supports scalable autonomy levels and integrates with existing controls, reflecting growing industry adoption of intelligent automation to support offshore wind expansion and decarbonization efforts.