アストンマーティンは,米国の関税,サプライチェーンの問題,そして弱い需要のために,1億1,000万ポンド以上の損失を予測しています. Aston Martin forecasts a loss over £110 million due to U.S. tariffs, supply chain issues, and weak demand.

アストンマーティンは 7月以来2度目の下方修正で 1億1000万ポンドを超える損失を予想しています これは米国の関税,ジャガー・ランドローバーのサイバー攻撃によるサプライチェーン問題,そして厳しい世界経済によるものです Aston Martin expects an underlying loss exceeding £110 million, its second downward revision since July, due to U.S. tariffs, supply chain issues from a Jaguar Land Rover cyber attack, and a tough global economy. 卸売販売量は,特に北米とアジアでは,米国関税配分が英国で製造された最初の10万台の車両に10%とそれ以上の27.5%を課しているため,中高単数値に低下すると予測されています. Wholesale volumes are forecast to drop mid-to-high single digits, especially in North America and Asia, as a U.S. tariff quota—10% on the first 100,000 UK-made vehicles and 27.5% above that—creates uncertainty. 会社は一時的な合意のもと 6月に米国への出荷を再開したものの 関税は計画に障害を及ぼし続けていると発表しました Despite resuming U.S. shipments in June under a temporary agreement, the company says tariffs continue to disrupt planning. 1ヶ月にわたるJLR生産停止がイギリスの供給チェーンを圧迫し,15億ポンドの政府支援貸付け金の保証にもかかわらず,多くの小業者が現金不足に直面している. A month-long JLR production halt has strained its UK supply chain, with many small suppliers facing cash shortages despite a £1.5 billion government-backed loan guarantee. アストン・マーティンはコストレビューを開始し,英国政府に対し小企業製造業者に対する強い支持を促している. Aston Martin has launched a cost review and is urging the UK government for stronger support for small-volume manufacturers.