2025年11月15日以降,非ファスタグの運転者はUPIで25%の追加料金を支払います. Starting Nov. 15, 2025, non-FASTag drivers pay 25% more on UPI; cash tolls double.

2025年11月15日閲覧. ^ インド国道道道道の通行料で有効なFASTag 無しの運転者は,UPI を使用した場合の標準通行料の1.25倍を,現在の現金支払の倍額から減額する. Starting November 15, 2025, drivers without a valid FASTag at Indian national highway toll plazas will pay 1.25 times the standard toll fee if using UPI, down from the current double fee for cash payments. この変更は,集金規則の更新の一部であり,デジタル決済の促進,現金使用の削減,透明性の向上,混雑の軽減を目的としている. The change, part of an update to toll collection rules, aims to promote digital payments, reduce cash use, improve transparency, and ease congestion. 機能しているFASTagがシステム障害の車両なら 支払わずに通過させられ,ゼロトランザクションの領収書が発行されます. Vehicles with working FASTags but system failures will be allowed to pass without payment, with a zero-transaction receipt issued. この政策は全国的に適用され,技術を通じて近代化するための幅広い努力をサポートしている. The policy applies nationwide and supports broader efforts to modernize toll collection through technology.