日産は,急速充電による火災リスクを理由に2021-2022年版のリーフEVを1万9000台回収し,負傷者は報告されていません. Nissan recalls 19,000 2021-2022 Leaf EVs over fire risk from fast charging, no injuries reported.

国道交通安全管理局は,CHAdeMOポートによるレベル3のDC高速充電に関連した火災リスクのため,2021年および2022年のニッサン・リーフモデル1万9000台以上をリコールした.これはバッテリーに過度の熱が蓄積される可能性がある. The National Highway Traffic Safety Administration has recalled over 19,000 2021 and 2022 Nissan Leaf models due to a fire risk linked to Level 3 DC fast charging via the CHAdeMO port, which may cause excessive heat buildup in the battery. 影響を受けた車両は テネシー州スミルナで製造され,40kWhと60kWhの両方を含む. Affected vehicles, made in Smyrna, Tennessee, include both 40-kWh and 60-kWh variants. 日産は10月下旬までに通知を送り,この問題を解決するために無料のソフトウェア更新プログラムを開発しています. Nissan will send notices by late October and is developing a free software update to fix the issue, consistent with a prior 2024 recall. 事故 も 負傷 も 報告 さ れ て い ませ ん。 No accidents or injuries have been reported. NACS充電を用いた新第三世代のLeafは含められていない. The new third-generation Leaf, using NACS charging, is not included. 修理 が 行なわ れる まで は , 迅速 な 充電 を やめる よう に と の 勧告 が , 所有 者 に 与え られ て い ます。 Owners are advised to stop using fast charging until the fix is applied.